Grupa Track Tec otrzymała nagrodę specjalną za inwestycje w rozwój i innowacyjność infrastruktury kolejowej. Doceniono inteligentne rozjazdy Track Tec dla linii dużych prędkości, przeznaczone do prędkości 250 km/h, logistykę rozjazdów kolejowych z wykorzystaniem własnego, dedykowanego pociągu do budowy rozjazdów oraz budowę nowej linii do produkcji wiązek kolejowych.
Podczas XIII Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO ich główny patron medialny, dziennik Rzeczpospolita, przyznał nagrody dla wyróżniających się firm w czterech kategoriach: rozwój ekologiczny, bezemisyjny transport publiczny, inwestycje w rozwój i innowacje w transporcie kolejowym, innowacyjne zmiany w biznesie oraz najbardziej innowacyjne zarządzanie infrastrukturą.
„Track Tec jest niekwestionowanym liderem innowacji w naszej branży, bardzo się cieszę, że po raz kolejny zostało to docenione, tym razem przez jury konkursu organizowanego przez ogólnopolski dziennik 'Rzeczpospolita’. Każde rozwiązanie uznane w nagrodzie ma ogromny wpływ na kolej w Polsce” – powiedział m.in. Dr inż. Jarosław Pawluk, Prezes Zarządu, Track Tec S.A.
Firma Track Tec opracowała koncepcję i wprowadziła na rynek pociąg do montażu rozjazdów. Pociąg przeznaczony jest do transportu koleją wstępnie naprężonych (lub drewnianych) bloków rozjazdowych zmontowanych u rozjazdów, bezpośrednio z hali montażowej u producenta na plac budowy i ich montażu w torach bezpośrednio z wagonów. W zależności od zlecenia inwestora lub wykonawcy, TAT umożliwia również wykonanie wszystkich czynności związanych z budową, aż do ostatecznego oddania do użytku. Transport zmontowanych bloków rozjazdowych w wagonach możliwy jest dzięki innowacyjnemu urządzeniu załadowczemu (UR-1) montowanemu na wagonach platformach z obniżoną podłogą (seria Uai).
Jury konkursu organizowanego przez Rzeczpospolitą doceniło również sprytny rozjazd firmy Track Tec z innowacyjnym systemem ogrzewania indukcyjnego. Jest to najbardziej innowacyjne na świecie rozwiązanie wynikające z optymalizacji produkcji energii cieplnej poprzez zastosowanie złożonego algorytmu analizującego wiele czynników zewnętrznych. Nowatorstwo rozwiązania wynika również ze sposobu wytwarzania ciepła i wyboru miejsca jego powstawania. Ogrzewanie otrzymują tylko te punkty rozjazdowe, które tego wymagają, zdecydowanie kontrastując z innymi konstrukcjami.
Nagrody zostały wręczone na Gali kończącej pierwszy dzień Targów TRAKO. Tegoroczne Targi zgromadziły 700 wystawców z trzydziestu krajów i oferowały 30 000 m2 powierzchni wystawienniczej. Tabor był wystawiony na torach o łącznej długości jednego kilometra. Minister Infrastruktury sprawował patronat honorowy nad Targami Kolejowymi TRAKO.
